Vernieuwing station Vilvoorde op lange baan

donderdag 16 februari

Vernieuwing station Vilvoorde op lange baan

VILVOORDE - Het zal nog jaren duren vooraleer de renovatie van het station van Vilvoorde een feit is. Dat blijkt uit het antwoord van Minister Paul Magnette op een parlementaire vraag van kamerlid Hans Bonte (sp.a). De plannen zijn er maar voorlopig zijn er niet voldoende centen om die ook te realiseren. De renovatie wordt dus op de lange baan geschoven (het investeringsplan 2013-2025) en Bonte verwacht dat de noodzakelijke werken ten vroegste in 2020 zullen voltooid zijn. De voorziene aanbesteding voor het voorjaar 2012 werd intussen geannuleerd.
"Het station van Vilvoorde is één van de oudste stations van het continent op de eerste Europese spoorlijn van Europa. Ook vandaag is het nog een belangrijk station. Elke werkdag stappen meer dan 5.000 reizigers er op de trein. In de toekomst zal het station nog aan belang winnen. Het station van Vilvoorde wordt in het Brusselse Gewestelijk Expresnet (GEN) immers gezien als een belangrijk bruggenhoofd ter ontsluiting van de Vlaamse Rand. Vandaag vertrekken er op werkdagen meer dan 270 treinen, waarmee Vilvoorde in de top 20 van de best bediende stations van heel België staat. Reden te meer dat de NMBS er alles moet aan doen om de reizigers op een deftige manier te onthalen. Vandaag wordt onze stations infrastructuur door spoormannen omschreven als één van de meest erbarmelijke van het gehele spoorwegnet", reageert Hans Bonte. "Het station ligt er al jaren desolaat bij. De perrons zijn gevaarlijk bereikbaar en zijn alles behalve reizigersvriendelijk. Rolstoelpatiënten geraken er sowieso al niet wegens het ontbreken van roltrappen of liften naar de perrons. Wachtende pendelaars worden er als koeien in weer en wind gezet. "
De Minister gaf toelichting bij de geplande werken: de bovenleiding wordt aangepast, er wordt een tweede onderdoorgang voorzien van roltrappen en liften, de perrons worden heringericht, er worden nieuwe luifels gebouwd en de bestaande onderdoorgang wordt helemaal gerenoveerd. De totale kostprijs voor de vernieuwing wordt geraamd op € 22 miljoen. Bonte: "De plannen zien er goed uit. De timing is erbarmelijk. De vroeger reeds naar voor geschoven timing wordt helemaal verlaten. Het laatste wat het Vilvoordse stadsbestuur vernam, was dat de aanbesteding dit voorjaar (2012) zou gebeuren. De NMBS blaast dit echter af. De Minister kon geen nieuwe timing naar voor schuiven. Het enige wat de Minister meedeelde was dat Infrabel haar nieuwe meerjarenplan nog moet opmaken. De investeringen voor Vilvoorde zullen worden opgenomen in het meerjareninvesteringsplan 2013-2025. De werken zouden evenwel gespreid worden over 6 jaar".